Причини и решенија поради кои индустриските чилери не се ладат

Причината зошто наиндустриски чилерне се лади може да се должи на недоволно средство за ладење, нечистотија во кондензаторот, неправилна положба на лизгачкиот вентил, истекување на ладен воздух, валкање на испарувачот итн. Неуспехот на алармот под висок притисок може да биде предизвикан од честото палење и запирање на чилерот, нечист цевковод, слаб или неотворен проток на вода за ладење, премногу ладен јаглен, слаба дисипација на топлина на кондензаторот и прекумерно отворање на вентилот за проширување. Неуспехот на алармот за низок притисок може да се должи на недоволно средство за ладење, прекумерен волумен на вода или извалканост на кондензаторот, истекување на вшмукувачките и издувните вентили, замрзнување на испарувачот, нечист филтер на испарувачот итн. Решавањето на овие дефекти бара имплементација на соодветни решенија. како што се надополнување на средството за ладење, чистење на кондензаторот, прилагодување на лизгачкиот вентил, чистење или замена на филтерот итн.

1.Недоволен капацитет за ладење: Недостаток на средство за ладењеИндустриски чилери,односно, за време на работата на уредот, течното разладно средство кое тече низ испарувачот континуирано ја апсорбира топлината во водата и почнува да испарува, а потоа станува ладилно средство со ниска температура и низок притисок откако ќе биде компресирана од компресорот и пресретната од експанзионен вентил. Затоа, ако на чилерот му недостасува средство за ладење, тоа неизбежно ќе влијае на апсорпцијата на топлина, што ќе резултира со ниска ефикасност на ладење. Преку манометарот за низок притисок може да се забележи недоволно средство за ладење. На пример, за чилер со воздушно ладење од 5 КС, покажувачот на манометарот за низок притисок треба да покажува на вредност од 3,5-4,0. Ако покажувачот е понизок од ова како што е прикажано на сликата подолу, очигледно е дека разладното средство е недоволно. Решението е да се додаде средство за ладење.

2. Нечистотија во кондензаторот: Како еден од четирите главни делови на чилерот, кондензаторот е клучна компонента директно вклучена во ладењето. Водата за ладење што ја користи чилерот содржи јони на магнезиум, калциум и 30 карбонати, кои ќе формираат 'рѓа и бигор, а создавањето на 'рѓа директно ќе доведе до слаб ефект на размена на топлина на кондензаторот, а сериозната структура ќе го блокира цевководот, продлабочувајќи се ефектот на размена на топлина. Решението е да се провери, одбие и да се одржува кондензаторот.

3. Причини како што се несоодветна положба на лизгачкиот вентил или абење на компонентата: несоодветна положба на лизгачкиот вентил, затнат филтер за вшмукување, абење и кинење на механичките делови, истекување на ладен воздух, структура на испарувачот, недоволно вбризгување гориво и други причини ќе предизвикаат недоволен капацитет за ладење, што може предизвика чилерот да не се излади.

Решавање на горенаведените дефекти на ладење наиндустриски чилерибара: надополнување на средството за ладење, проверка на кондензаторот, отстранување бигор, одржување, прилагодување на лизгачкиот вентил, чистење или замена на филтерот и одржување на абењето на роторот и лежиштето. Недоволно вбризгување гориво, дознајте ја причината и додајте масло, отворете го вентилот за запирање на вшмукување, пронајдете ја точката на истекување на фрижидерот, проверете, отстранете го бигорот и одржувајте го испарувачот.

4. Исто така, може да биде причина за дефект на алармот со висок напон или неуспех на алармот за низок напон;
Решение: Претходно беше објавена статија за детално решение.

4.Други причини: Други причини вклучуваат структура на испарувачот, дефект на електричниот систем и така натаму. Решенијата треба да бидат специфични за случајот.

Накратко, кога се користат индустриски чилери, потребно е редовно да се врши проверка и одржување на опремата и навреме да се најдат и решат проблемите за да се обезбеди нормално функционирање на опремата и долгорочна употреба на чилерите. Разберете, анализирајте и преземете соодветни решенија. Ако не можете сами да го решите проблемот, најдобро е да побарате професионален техничар да ви помогне.