Како брзо да се справите со картичката на машината за обликување со компресија на чилер со ниска температура?

Широко се користи во некои индустрии, како што се индустријата, и компресорскиот џем нанискотемпературен чилере сериозен проблем, кој треба да се реши навреме за да се избегне дополнително оштетување на опремата. Меѓутоа, кога некои претпријатија работат со чилери со ниски температури, системскиот кондензатор е оставен долго време, предизвикувајќи рѓосување на обвивката и цевката на кондензаторот, а остатоците од 'рѓа влегуваат во компресорот на системот и замрзнуваат. Значи, како да се справите сонискотемпературен чилермашина за компресорска картичка?

Следниве се некои брзи методи на лекување зачилер со ниска температуракомпресорска картичка:

1. Прекинете го напојувањето на машината: Откако ќе се утврди дека компресорот е заглавен, треба веднаш да се прекине за да се избегне понатамошно оштетување. Затворете го издувниот вентил и аголниот вентил, исклучете го напојувањето и уверете се дека напојувањето е целосно исклучено.

2.Проверете ја причината: Проверете ја причината за заглавувањето на машината, што може да биде предизвикано од преоптоварување, прегревање, лошо подмачкување или други механички дефекти. Решавањето на проблеми може да бара професионални техничари.

3. Исчистете го дефектот: ако можете сами да се справите, можете да се обидете да ја исчистите супстанцијата што е заглавена во компресорот. Прво, проверете дали уредот е исклучен и исклучен. Користејќи ги соодветните алатки, внимателно отстранете ги сите остатоци што се наполниле во компресорот. Погрижете се да обрнете внимание на сопствената безбедност за да избегнете дополнителна штета.

4. Проверете го системот за подмачкување: Проверете го системот за подмачкување за да се уверите дека маслото за подмачкување и водата за ладење на компресорот се нормални. Проверете дали нивото на маслото за подмачкување е во нормалниот опсег и заменете го или додајте го навреме. Проверете го системот за циркулација на водата за ладење за да се уверите дека протокот на вода е чист и дека нема блокирање или дефект на пумпата.

5. Откако ќе го исцрпите флуорот, извадете ги завртките на цевката за вшмукување и издувниот вентил, а потоа отстранете ја линијата за напојување на механичкиот мотор и електромагнетниот вентил за полнење. Потоа отстранете ги завртките на долниот агол на компресорот и подигнете го со дигалка; завиткајте ги сите извадени конектори за кабелот за напојување и конектори за цевки со лента, запечатете ја всисната цевка со слепа плоча, вклучете го циклусот на пумпата за ладење и вакумирајте.

6.Побарајте стручна помош: Доколку горенаведените методи не можат да го решат проблемот или се потребни дополнителни работи за поправка, треба да контактирате со професионални техничари или добавувачи на услуги за поправка, да ја пријавите заглавената ситуација кај нив и да побарате од нив дополнителна проверка и поправка. Тие имаат искуство и експертиза да го дијагностицираат и поправат овој сериозен проблем.

Горенаведеното е вовед на техничари од Јиусенг за „како да се справиме сонискотемпературен чилерзаглавување на компресорот". Техничарите потсетуваат: кога чилерот за ниски температури ќе престане да работи подолго време, компанијата мора да ја исцеди водата во единицата, што може во голема мера да ја избегне фреквенцијата на дефекти на чилерот со ниски температури. Важно е да се пушти безбеден кога имате работа со заглавен компресор. Престанете и извадете ја струјата од опремата и побарајте стручна помош доколку е потребно. Не обидувајте се да поправате непознати делови на опремата бидејќи тоа може да предизвика дополнителни оштетувања или повреди.